Trucos de taller de aeromodelismo (15): Haciendo protectores a veleros

 Hola

Los veleros, al no tener tren de aterrizaje, aterrizan con la panza, por lo que si el terreno no está mullido y suave (una pista de hierba, por ejemplo), a la larga, como mínimo, se rozará.

La solución que se ha venido usando durante muchos años ha sido la de poner cinta americana o similar. Ésta tiene dos problemas, el primero es que protege hasta cierto punto, ya que si el aterrizaje es fuerte de poco sirve y el segundo es que sustituirla es muy pesado porque no se quita bien el pegamento. Además, a los pocos aterrizajes queda fea porque se va deteriorando y exponiendo su pegamento, por lo que se llena de suciedad y arena.

Se me ocurrió hace tiempo hacer protectores con la impresora 3D de tal forma que "separase" la zona de impacto de la panza del velero y, además, en caso de rotura fuese fácilmente sustituible.

Me decidí a hacer el primer protector para el velero Ion Pro. Éste tiene la panza "curva", por lo que el protector deber diseñarse para que se ajuste a ella lo más posible... Así que me puse manos a la obra con el programa AutoCAD.

Hago unas figuras geométricas y las imprimo

A continuación las recorto y pruebo a ver cuál se ajusta mejor... es el sistema de prueba y error... se tarda un poco en dar con la forma adecuada...

Aquí un ejemplo que no quedó bien...el del círculo

Lo siguiente es dibujar la pieza en tres dimensiones con Fusión 360 y llevarla al Cura para que se imprima...

Por cierto, uso PLA 850 con muy buen resultado...

Hay que armarse de paciencia... ya sabemos que esto no es para unas prisas....

Pero la espera merece la pena....

Sobre todo cuando vemos que se ajusta muy bien al fuselaje

Para pegarlo, uso cinta de doble cara que tenía por casa...

Y así queda...

Si la parte inferior del fuselaje es plana se pueden usar tuercas de M3:

Que quedarían así....

También se pueden hacer para proteger la deriva....

Se pueden hacer muchos modelos de protectores...

Lo bueno que tiene el sistema de tornillos es que en el caso de rotura la sustitución es muy sencilla...

Otra cosa... si tienes plástico de impresión transparente... mejor que mejor... 

Por cierto... sólo se me ha roto uno hasta la fecha... y he cambiado el diseño para que sea más resistente.... parece mentira lo que aguanta este plástico....

En fin, espero que os sea útil

Saludos

DG600: Haciendo un estabilizador integral

 Hola a todos

En este enlace os expliqué cómo ajusté el ángulo de incidencia del estabilizador a este velero hace ya unos cuantos meses...

Pero, como ya se sabe, el diablo, cuando se aburre, con el rabo mata moscas... así que uno, que añora enormemente tener estabilizadores pendulares en los aviones, se pone a pensar qué se puede hacer y me le ocurre hacer un sistema de balancín respetando la instalación que ya existía...

Lo primero es hacer una bisagra que pueda acoplarse tanto en la deriva, tal y como está ahora, como en un nuevo estabilizador que no necesita tener bisagra alguna....

Hice el diseño en Fusión 360

Las dos bisagras diseñadas son las siguientes

Ésta para el estabilo

Y esta para la deriva

Ambas están hechas con segmentos de dos tipos de tal forma que la bisagra se realice con una varilla de cuerda de piano de 2mm

La deriva queda de la siguiente manera tras hacer únicamente dos agujeros a la bisagra para poder poner los tornillos que sujetaban el anterior estabilizador...

Y el estabilo queda así, eso sí, los cuatro tornillos son de M3 y he tenido que poner tuercas ciegas. El horn de mando es un brazo de servo adaptado.

El conjunto montado queda así

La bisagra queda muy bien fijada y el movimiento se hace de forma muy suave. Ahora, para montar y desmontar el estabilo, en vez de poner dos tornillos sólo hay que pasar el mando por el horn del estabilo y poner el eje de giro de la bisagra... muy fácil

El peso del estabilo anterior era de 84 gramos y el del nuevo con la bisagra son 80 gramos... muy pero que muy ajustado... no voy a añadir ni quitar nada de plomo por el momento...

Bueno, pues a ver si me puedo acercar un día al campo a probarlo... sólo me quedaría pintarlo de blanco. Ahora, el estabilo tiene una capa de fibra de vidrio finita aplicada con barniz de poliuretano.. pero no sé si podré esperarme a pintarlo antes de estrenarlo...

Saludos...