Hola
Rectificar es de sabios y más cuando se ha cometido un error garrafal
Sinceramente al finalizar los estabilos y la deriva tenía la sensación de que eran muy grandes....
Tras consultar con un experto se confirmaron mis temores mayores. Al hacer de nuevo el cálculo con la fórmula del volumen del estabilizador me doy cuenta de que realmente son enormes....
Así que hay dos opciones... Hacer unos nuevos o ajustar los antiguos...
Dado que los que ya tenía hechos serían para tirar trato de arreglar los antiguos.
Tras revisar varias veces el nuevo tamaño de los estabilos me decido a cortar por lo sano... y nunca mejor dicho....
Además me aseguro que siguen la forma original de los diseñados por Francisco Cases en 1974, hace la friolera de 43 años....
Saco del armario la sierra de marquetería y a cortar.... (Ojo que estas imágenes pueden herir la sensibilidad de alguno....)
Corto tanto los extremos como los bordes de salida del estabilo. En estos últimos pongo un listón de basla de 5 mm entre los dos enchapados del estabilo... Pongo además tres trozos de balsa de 5mm pegados entre sí para hacer un nuevo borde marginal...
Ahora vemos el antes y el después....
La deriva también la he reducido...
El conjunto queda así mucho más equilibrado....
Y aún así no me gusta... el borde de fuga de los estabilos ha quedado muy ancho y poco afilado...
Así que hago estabilizadores nuevos adecuados al avión... Los hago más estilizados (con mayor envergadura y con menor cuerda....
Aquí se comprueba cómo quedan los nuevos respecto a los antiguos... Ahora sí que estoy satisfecho....
Observad como quedará el avión... no cabe casi en el salón de casa...
En fin, que de todo se aprende... y más cuando se mete la pata.
Saludos
Rectificar es de sabios y más cuando se ha cometido un error garrafal
Sinceramente al finalizar los estabilos y la deriva tenía la sensación de que eran muy grandes....
Tras consultar con un experto se confirmaron mis temores mayores. Al hacer de nuevo el cálculo con la fórmula del volumen del estabilizador me doy cuenta de que realmente son enormes....
Así que hay dos opciones... Hacer unos nuevos o ajustar los antiguos...
Dado que los que ya tenía hechos serían para tirar trato de arreglar los antiguos.
Tras revisar varias veces el nuevo tamaño de los estabilos me decido a cortar por lo sano... y nunca mejor dicho....
Además me aseguro que siguen la forma original de los diseñados por Francisco Cases en 1974, hace la friolera de 43 años....
Saco del armario la sierra de marquetería y a cortar.... (Ojo que estas imágenes pueden herir la sensibilidad de alguno....)
Corto tanto los extremos como los bordes de salida del estabilo. En estos últimos pongo un listón de basla de 5 mm entre los dos enchapados del estabilo... Pongo además tres trozos de balsa de 5mm pegados entre sí para hacer un nuevo borde marginal...
Ahora vemos el antes y el después....
La deriva también la he reducido...
El conjunto queda así mucho más equilibrado....
Y aún así no me gusta... el borde de fuga de los estabilos ha quedado muy ancho y poco afilado...
Así que hago estabilizadores nuevos adecuados al avión... Los hago más estilizados (con mayor envergadura y con menor cuerda....
Aquí se comprueba cómo quedan los nuevos respecto a los antiguos... Ahora sí que estoy satisfecho....
Observad como quedará el avión... no cabe casi en el salón de casa...
En fin, que de todo se aprende... y más cuando se mete la pata.
Saludos
