viernes, 3 de mayo de 2013

Victor 2 de Tecnoepoxy: De velero a EDF... (2)

Hola

Recibí el presupuesto de las piezas cortadas con láser: 29 euros de los cuales la madera eran 6 euros y el corte 9, el resto transporte e impuestos. Dado que la experiencia con esta empresa en otras ocasiones (el rediseño del Dardo de Modelhob) ha sido buena decido aceptarlo.

Aquí tenéis una foto de la madera tal y como llega a casa:


Sacar las piezas es sencillo y lo único que hay que hacer es limpiar el polvillo negro que se produce al quemar la madera con el láser (por cierto, el conjunto huele mucho a madera quemada por este motivo).
Para probar cómo encajan las piezas monto el conjunto de forma provisional...


Las piezas encajan perfectamente. La madera, en algún punto, está muy ligeramente curvada (es normal, la madera es difícil que salga perfectamente recta). Este curvatura se corrige sin problemas cuando se pegan las piezas con epoxi... aquí tenéis una foto de cómo pego el conjunto y cómo añado peso para corregir la curvatura comentada...


Aquí se muestra el conjunto ya pegado con refuerzos en madera de pino de 10x10 para la sujección del EDF y en las piezas que fijan el conjunto al ala....



Vista inferior. Como se observa el acceso a la zona de las baterías cuando el EDF no esté montado en el ala es bueno



El EDF colocado sobre el conjunto, una vista 3/4 delantera....


Y otra vista 3/4 trasera....


Los dos orificios frontales que se ven en la siguiente foto asegurarán la correcta refrigeración de las baterías...


Al realizar el montaje sobre el ala me dí cuenta de un error: no dejé espacio para que los flaps actuasen hacia arriba cuando el conjunto estuviese montado, por lo que la solución es marcar el movimiento máximo del flap en el conjunto para saber qué parte del montaje se debe eliminar....

Esto se muestra en la siguiente fotografía...


Con una segueta y con muchísimo cuidado se elimina la madera sobrante....


Como podéis ver, a pesar de hacerlo con sumo cuidado no es posible dejarlo perfectamente recto... pero no hay nada que no se pueda arreglar con un poco de papel de lija....




El conjunto montado en el ala queda así listo para la fase de pintado...

Observad cómo se ajusta la base al perfil del ala. Esto es porque al cortar con láser la madera partiendo de un archivo CAD en el que se ha dibujado con suma exactitud el perfil RG15 ajustado a las cuerda del ala, el margen de error es pequeño...



 Observad cómo el corte con segueta permite ahora el movimiento del flap hasta su posición más elevada....


Ahora con pintura Hubolt naranja procedo a dar dos manos al conjunto....


Con el EDF y el variador montados queda así...



Llegado este punto ya sólo queda probar el conjunto en vuelo...

Saludos