Hola
Aproveché un par de tardes de la semana pasada para ponerme con esta nueva versión del Dardo.
Una de las partes más sensibles en un velero con estabilizadores integrales es el mando de profundidad. Es necesario hacerlos sin holguras porque una pequeña te puede hacer ingobernable el avión...
Para ello hice lo siguiente
Tomé un tubo de plástico de 2,5 mm de diámetro interior. Lo introduje en el fuselaje y lo pegué en un par de puntos con cianocrilato.
Tomé una varilla de 2 mm de acero. Con unos alicates hice una doblez en Z y puse el mando en forma de L de la profundidad.
Taladré en el fuselaje el paso de las bayonetas del mando
Fijé con epoxi uno de los lados del mando al fuselaje. Para ello el mando irá sobre un tubo de latón de 3 mm de diámetro interior...
La deriva con la parte móvil queda así...
Ahora, con la varilla y el mando fijado, procedí a introducir suavemente pegamento de poliuretano desde la cola hacia el morro bañando el tuvo de plástico. El objetivo es que este pegamento cubra el mando y, además de darle rigidez, se fije a las paredes del fuselaje. El problema de la profundidad es el pandeo de la transmisión que, al ser tan larga, hace que una pequeña fuerza haga pandear el mando e incluiso provoque el temido "flutter"....
Así quedó la deriva...
Aproveché para poner los cables de reenvío del mando de dirección. En este caso se trata de un cable de acero trenzado de 1 mm de diámetro. He puesto unas camisas de plástico para evitar que dé de sí la fibra de vidrio del fuselaje...
Como he comentado, sólo he pegado un lado del tubo de latón a un lateral del fuselaje. Cuando tenga acabadas las alas y estén ya alineadas al fuselaje procederé a pegar esta otra parte del tubo para que queden los estabilizadores completamente alineados.
El mando de transmisión queda así sin holgura, nada de nada....
Aproveche también para hacer la cabina....
Así viene la cabina del avión...
Tras pegar con epoxi y fibra de carbono una varilla de 2 mm también de fibra de carbono, el resultado queda así de feo...
Pero da igual porque no se ve....
Así está ahora mismo el tema....
Esto sigue avanzando, aunque más lento de lo que me habría gustado...
A ver si me llegan las alas pronto....
Saludos
Aproveché un par de tardes de la semana pasada para ponerme con esta nueva versión del Dardo.
Una de las partes más sensibles en un velero con estabilizadores integrales es el mando de profundidad. Es necesario hacerlos sin holguras porque una pequeña te puede hacer ingobernable el avión...
Para ello hice lo siguiente
Tomé un tubo de plástico de 2,5 mm de diámetro interior. Lo introduje en el fuselaje y lo pegué en un par de puntos con cianocrilato.
Tomé una varilla de 2 mm de acero. Con unos alicates hice una doblez en Z y puse el mando en forma de L de la profundidad.
Taladré en el fuselaje el paso de las bayonetas del mando
Fijé con epoxi uno de los lados del mando al fuselaje. Para ello el mando irá sobre un tubo de latón de 3 mm de diámetro interior...
La deriva con la parte móvil queda así...
Ahora, con la varilla y el mando fijado, procedí a introducir suavemente pegamento de poliuretano desde la cola hacia el morro bañando el tuvo de plástico. El objetivo es que este pegamento cubra el mando y, además de darle rigidez, se fije a las paredes del fuselaje. El problema de la profundidad es el pandeo de la transmisión que, al ser tan larga, hace que una pequeña fuerza haga pandear el mando e incluiso provoque el temido "flutter"....
Así quedó la deriva...
Aproveché para poner los cables de reenvío del mando de dirección. En este caso se trata de un cable de acero trenzado de 1 mm de diámetro. He puesto unas camisas de plástico para evitar que dé de sí la fibra de vidrio del fuselaje...
Como he comentado, sólo he pegado un lado del tubo de latón a un lateral del fuselaje. Cuando tenga acabadas las alas y estén ya alineadas al fuselaje procederé a pegar esta otra parte del tubo para que queden los estabilizadores completamente alineados.
El mando de transmisión queda así sin holgura, nada de nada....
Aproveche también para hacer la cabina....
Así viene la cabina del avión...
Tras pegar con epoxi y fibra de carbono una varilla de 2 mm también de fibra de carbono, el resultado queda así de feo...
Pero da igual porque no se ve....
Así está ahora mismo el tema....
Esto sigue avanzando, aunque más lento de lo que me habría gustado...
A ver si me llegan las alas pronto....
Saludos