Híbrido Piloncio y Sunfly: El Pilonsun (3)

Hola

Os muestro ahora cómo ubicar correctamente el motor,

Adquirí un motor chino baratito de 35 mm de diámetro y 48 mm de longitud con su cono refrigerado de 40 mm...

Lo primero es presentar el motor con el cono en el fuselaje para ver dónde debe colocarse la cuaderna parallamas:

Tomando una placa de fibra de vidrio y el soporte que tiene el motor para colocarlo en aviones carenados, se dibujan las ubicaciones de los agujeros a taladrar...

Aquí os muestro la primera pieza obtenida...

Esta pieza salió mal porque calculé mal los diámetros, así que ahora con un calibre pie de rey calculo el  diámetro mínimo y máximo de la cuaderna teniendo en cuenta el espesor del fuselaje...

Dibujo el contorno de la cuaderna con una regla de curvas. Se trata de un ovoide con un diámetro mínimo de 40 mm y máximo de 44mm...

Recorto con la segueta...

y pruebo cómo queda el conjunto...

Practico unos agujeros para refrigerar el motor...

y finalmente lijo la pieza y la pego al fuselaje...

Seguiremos...

Saludos

Híbrido Piloncio y Sunfly: El Pilonsun (2)

Hola

He echado unas cuantas horas en el Autocad para sacar el plano completo del Pilonsun

Básicamente he dibujado un estabilizador ligeramente más grande que el original del Sunfly y tengo que fabricar varias piezas y adaptar las alas del Piloncio puesto que en la raíz tiene una cuerda ligeramente mayo. Además, las alas del Piloncio atacaban al fuselaje a media altura mientras que en el Pilonsun se montarán como un ala alta. Por este motivo el avión resultante tendrá menos envergadura....

Me he puesto ya a trabajar con el montaje del servo de profundidad... pondré fotos

Os dejo una vista general del plano

Saludos

Híbrido Piloncio y SunFly: El PilonSun...

Hola

Seguimos con las restauraciones y los híbridos....

Estoy todavía trabajando las alas. El asunto de la pintura me preocupa. Estoy haciendo un cursillo intensivo de pintura para aviones y todavía no tengo claro cómo dejaré las alas del Piloncio...

Pero bueno.. Sigamos con el híbrido...

Me hice con el fuselaje del Sunfly de Aeronaut, así que me dibujé en CAD todo el nuevo avión y diseñé el estabilizador....

Hice un diseño en celosía, lo imprimí en papel, lo recorté....

Y me puse a construirlo...

Un detalle más cercano...

Tenía la idea de integrar un servo en el estabilizador para evitar las holguras... ya veremos lo que hago...

Como casi siempre, una cosa es dibujar y otra contruir. Al final lo he hecho macizo porque podría ser que el centro de gravedad me quedase demasiado adelantado. Cuando tenga todos los elementos haré una prueba para ver dónde queda y decidiré si aligero o no el estabilo....

Otra foto de la madera ya cortada. Es balsa de 8 mm

He puesto un plástico protector para evitar manchar el cristal de la mesa... tras el pegado y el lijado la cosa queda así...

He cepillado y lijado la madera para darle perfil al estabilizador. No se aprecia en las fotos pero os aseguro que es así...

También he hecho la dirección y su timón... la deriva del Pilonsun quedará así...

Esto va lento pero seguro... a ver si doy un empujón al tema...

Saludos cordiales

Limpieza y restauración de las alas del Piloncio (4)

Hola

Seguimos con la restauración...

Aquí las alas con sus restauraciones bien lijadas...

Al tacto resulta casi imperceptible cuándo comienza la balsa forrada y la masilla....

Miguel Medina me comentó que no me fiase, que a la hora de pintar pusiese primero una imprimación para detectar defectos antes de tirar la pintura definitiva...

Veremos a ver cómo sigo...

Saludos