sábado, 24 de agosto de 2019

DG 600 evo de Multiplex/Tangent - Una reparación radical (4)

Hola

Tras una larga espera, por fin llegó la cúpula de la cabina.

No la compré en la página de Tangent. Pedían por ella 45 euros, lo cual me parece una barbaridad, así que buceé por internet hasta encontrar a un alemán que la vendía por eBay.

He tardado en finalizar este avión por dos motivos, el primero el ya mencionado de la cúpula de la cabina.

Tras muchas horas de trabajo la cabina ha quedado así...




El segundo es que no se puede pintar un fuselaje en casa y no lo he podido hacer hasta hace poco.

Colgué el fuselaje como si fuese un jamón y le di un par de capas de aparejo y cuatro capas de pintura....



Aquí tenéis el "jamón" durante el secado entre capa y capa

Y aquí tenéis el avión con la cabina ya terminada y con las pegatinas de rigor puestas. Las pegatinas las he hecho tal y como describo en una entrada anterior.





El peso se ha ido hasta los 4,1 kg. Es algo elevado para volar a térmica, en principio, pero recordemos que es un velero de Tangent que, por definición, son muy pesados pero vuelan muy pero que muy bien...

A ver cuándo se puede estrenar.

Saludos.